Descrição: |
Navio de transporte autopropulsionado com barcaças
máquina usada
ID3220
2 peças/2 peças
navio de transporte autopropulsionado
Navio de transporte autopropulsionado
ano/ano de construção 1981
Comprimento 68,93 m, feixe 7,03 m, calado 2,01 m, bordo livre 0,415 m,
deslocamento 855,52 cbm, capacidade de transporte 600 toneladas, 5
anteparas transversais estanques, 1 porão, 2 motores de propulsão, 2
hélices principais, 394 KW de potência de propulsão principal, 1
guincho de ancoragem de proa com acionamento de potência, 1 guincho
de âncora de popa com acionamento principal, acionamento elétrico
hidráulico do leme principal, Schottel SRP150, acionamento do leme
de flanco, leme de proa, propulsor de proa, bomba de porão 660 l/min,
Guindaste (carga útil até 2000 kg)
Comprimento 68,93 m, feixe 7,03 m, calado 2,01 m, bordo livre 0,415 m,
deslocamento 855,52 cbm, capacidade de transporte de 600 t, 5
anteparas transversais estanques, 1 espaço de carga, 2 motores de
propulsão, 2 hélices principais, potência de propulsão principal
de 394 KW, 1 guincho de ancoragem de proa com acionamento de
potência, 1 guincho de ancoragem de popa com acionamento principal,
acionamento elétrico-hidráulico do leme principal, Schottel SRP150,
acionamento do leme de flanco, leme de proa, propulsor de proa,
dispositivo de porão 660 l/min., guindaste (carga útil até 2000
kg)
com
2 peças/2 peças
Barcaça
ano de construção B557583 1979
Comprimento 57,0 m, largura 7,05 m, calado 2,06 m, bordo livre 0,355
m, porte bruto 592,0 t, deslocamento 765,2 cbm, 2 anteparas
transversais estanques, 1 porão, 1 guincho de ancoragem de proa com
acionamento de potência, 1 guincho de âncora de popa com acionamento
principal
Comprimento 57,0 m, feixe 7,05 m, calado 2,06 m, bordo livre 0,355 m,
capacidade de elevação 592,0 t, deslocamento 765,2 cbm, 2 anteparas
transversais estanques, 1 espaço de carga, 1 windlass de âncora de
proa motorizada, 1 guincho de ancoragem de popa com acionamento
principal seller offer No. resale ID3220
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