| Descripción: |
buque de transporte autopropulsado con barcazas
máquina usada
ID3220
2 piezas/2 piezas
buque de transporte autopropulsado
Buque de transporte autopropulsado
año/año de construcción 1981
Eslora 68,93 m, manga 7,03 m, calado 2,01 m, francobordo 0,415 m,
desplazamiento 855,52 cbm, capacidad de transporte 600 toneladas, 5
mamparos transversales estancos, 1 bodega, 2 motores de propulsión, 2
hélices principales, 394 KW potencia de propulsión principal, 1
cabrestante de ancla de proa con accionamiento motorizado, 1
cabrestante de ancla de popa con accionamiento principal,
accionamiento del timón principal eléctrico-hidráulico, Schottel
SRP150, timón de flanco, timón de proa, hélice de proa, bomba de
achique 660 l/min, grúa (carga útil hasta 2000 kg)
Eslora 68,93 m, manga 7,03 m, calado 2,01 m, francobordo 0,415 m,
desplazamiento 855,52 metros cúbicos, capacidad de transporte de 600
t, 5 mamparos transversales estancos, 1 espacio de carga, 2 motores de
propulsión, 2 hélices principales, potencia de propulsión principal
de 394 KW, 1 cabrestante de ancla de proa con accionamiento
motorizado, 1 cabrestante de ancla de popa con accionamiento
principal, accionamiento del timón principal eléctrico-hidráulico,
Schottel SRP150, accionamiento del timón de flanco, timón de proa,
hélice de proa, dispositivo de sentina 660 l/min., grúa (carga útil
hasta 2000 kg)
con
2 piezas/2 piezas
Barcaza
Año de construcción 1979
Eslora B557583 57,0 m, anchura 7,05 m, calado 2,06 m, francobordo
0,355 m, peso muerto 592,0 t, desplazamiento 765,2 metros cúbicos, 2
mamparos transversales estancos, 1 bodega, 1 cabrestante de ancla de
proa con accionamiento motorizado, 1 cabrestante de ancla de popa con
accionamiento principal
Eslora 57,0 m, manga 7,05 m, calado 2,06 m, francobordo 0,355 m,
capacidad de elevación 592,0 t, desplazamiento 765,2 metros cúbicos,
2 mamparos transversales estancos, 1 espacio de carga, 1 molinete de
ancla de proa motorizado, 1 cabrestante de ancla de popa con
accionamiento principal
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