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Planta combinada de calor y energía CHP MAN E2876
máquina usada
Descripción:
Tipo: Motor de gas MAN 2876 LE302 para calor y potencia combinados
Potencia: 190kWe / 1,500 rpm
Alcance estándar de la entrega
• Filas - motor de gas de 6 cilindros de cuatro tiempos basado en
MAN - D28
• Cabezales de un solo cilindro, anillos y válvulas de asiento de
válvula de alta aleación, cig encefálico moldeado con contrapesos,
cojinetes de fricción de cilindros húmedos, refrigeración por
pistón a través de boquillas de pulverización de aceite
• Relación de compresión 11:1, biogás 1500 rpm
• Filtro de aceite de corriente principal, 2 veces, de pie, no
conmutable con enfriador de aceite
• Ventilación de cárter cerrada con separador de aceite
multiciclón, la ventilación del motor debe estar integrada en el
lado del cliente
• Carcasa de volante SAE 1
• Volante I a 2.412 kgm2 para acoplamiento SAE 11.5 y SAE 14 con
anillo de engranajes
• Arrancador
• Tapón de válvula de carburo
• Eje de levas con disco codificador para dispositivo de encendido
eléctrico
• Tubo de escape seco con protección táctil
• Turbocompresor de gas de escape con carcasa de turbina refrigerada
por agua y rodamientos lubricados con aceite a presión
• Sensor de temperatura de escape
• Enfriador de mezcla de dos etapas
• Tubo de admisión del turbocompresor de gases de escape de línea
de conexión con válvula de acelerador integrada sin actuador
• Bandeja de aceite lubricante 40 litros
• Relleno de aceite en la bandeja de aceite
• Sin carcasa de termostato
• Cubierta para el extremo del cig encefálico delantero
• Pies de motor GS
• Sin llenado de aceite
• Aberturas de motor con tapa de cierre
• Placa de tipo Alemán
• Pintura
• Embalaje de tierras
Importante: no hay bomba de agua, no hay sistema de encendido y no hay
sistema de mezcla de gas incluido en el alcance del motor!
Intervalo de cambio de aceite: La sobreejecución de los intervalos de
cambio de aceite puede causar daños graves en el motor. Por lo tanto,
es urgente determinar o monitorear los intervalos de aceite mediante
análisis de aceite.
Utilice el "conjunto de análisis de aceite rojo" de OELCHECK, o
conjuntos de análisis de ADDINOL.
Para las plantas combinadas de calor y energía que no son
monitoreadas por análisis de aceite, se requiere un cambio de aceite
cada 300 horas de funcionamiento. Si se van a implementar intervalos
de cambio de aceite más largos, estos deben ser asegurados por
análisis de aceite y liberados por escrito por los motores
industriales Daniel D.
Con el fin de garantizar las reclamaciones de garantía, cada operador
está obligado a observar el intervalo de cambio de aceite de 300
horas de funcionamiento, o a coordinar intervalos más altos por
escrito con Daniel D Industrial Engines mediante análisis de aceite.
Los cambios de aceite deben documentarse en el folleto de servicio. En
el folleto de servicio también encontrará la información sobre los
análisis de aceite.
Devolución de piezas antiguas: La entrega de un motor de intercambio
de motores industrialdaniela D requiere que se devuelva un motor
antiguo recuperado del mismo tipo y alcance de suministro. Las partes
principales tales como cárter, cig encefálico, bielas, tubos de
escape y de admisión, enfriadores de mezcla, enfriadores de aceite y
bandeja de aceite de carcasa enfriador de aceite deben estar libres de
grietas, rotura y sudor, de lo contrario se lleva a cabo una carga
adicional en la cantidad de 50% del precio bruto de lista MAN. Si el
motor antiguo no se D453087 nos devuelve en un plazo de 14 días, se
cobrará un depósito de 20.000,00 euros.
Garantía / puesta en marcha: 12 meses a partir de la fecha de entrega
o fecha de puesta en marcha o 8.000 horas de funcionamiento, lo que
ocurra primero.
Un requisito previo para el mantenimiento de la garantía es la puesta
en marcha exclusiva del motor por parte de los motores industriales
Daniel D y el cumplimiento de las condiciones de funcionamiento, así
como el trabajo de mantenimiento y servicio realizado contra el
cálculo por Daniel D Industrial Motors o un socio de servicio
autorizado por Daniel D Industrial Motors.
Servicio / Mantenimiento: Durante el período de garantía, el
servicio y el trabajo de mantenimiento deben ser realizados
exclusivamente por Daniel D Industrial Motors o uno de sus socios de
servicio autorizados, de lo contrario cualquier reclamación de
garantía expirará.
Requisito mínimo de calidad de gas para motores de intercambio de
motores industriales Daniel D:
1) El silicio puede estar presente en el aceite del motor mediante la
adición de aditivos (desespumantes). Sin embargo, el silicio también
se puede introducir en el aceite del motor en forma de polvo debido a
la filtración insuficiente de aire o gas. Por lo tanto, la
concentración de silicio en el gas siempre debe evaluarse junto con
los análisis de aceite. Las altas concentraciones de silicio en el
aceite del motor pueden, dependiendo de si el silicio está presente
en forma orgánica o inorgánica,
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