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Sierras circulares MEP TIGER 350 SX
máquinas para el procesado de metales / sierras / Sierras circulares
Fabricante: MEP
Modelo:TIGER 350 SX
Tipo de máquina: Sierras circulares
Número de artículo: 170097695
Cantidad: 1
Fecha: 25.08.2026
Año de fabricación: 2002
Ubicación:
Alemania
86199 Augsburg
Precio: precio está abierto a negociaciones
Su propuesta de precio:
Detalles del dispositivo:
Fabricante: MEP S.p.A. (Pergola, Italia)
Modelo: TIGER 350 SX
Año de fabricación: 2002 (según la placa de nombre)
Número de serie: 135609/27N
Motor: motor de 2 etapas con 1,84 kW / 2,6 kW (1425–1710 rpm)
Etiqueta de venta: Lackner & Urnitsch (máquinas y herramientas de precisión, Graz / Wr. Neudorf)
Especificaciones y características:
Diámetro de la hoja de sierra: 350 mm
Gama de corte: Adecuada para cortes de inglete (cabeza giratoria) y corte de material sólido, tubos y perfiles de acero o metales no ferrosos.
Cómo funciona: Semiautomático (sujeción neumática de piezas y alimentación neumática/hidráulica controlada mediante el cilindro vertical).
Control: Unidad de control integrada SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DE CABEZA de MEP Electronic con parada de emergencia, selector de modo de funcionamiento, limitación de carrera y niveles de velocidad.
Fabricante: MEP S.p.A. (Pergola, Italia)
Modelo: TIGER 350 SX
Año de fabricación: 2002 (según la placa de nombre)
Número de serie: 135609/27N
Motor: motor de 2 etapas con 1,84 kW / 2,6 kW (1425–1710 rpm)
Etiqueta de venta: Lackner & Urnitsch (máquinas y herramientas de precisión, Graz / Wr. Neudorf)
Especificaciones y características:
Diámetro de la hoja de sierra: 350 mm
Gama de corte: Adecuada para cortes de inglete (cabeza giratoria) y corte de material sólido, tubos y perfiles de acero o metales no ferrosos.
Cómo funciona: Semiautomático (sujeción neumática de piezas y alimentación neumática/hidráulica controlada mediante el cilindro vertical).
Control: Unidad de control integrada SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DE CABEZA de MEP Electronic con parada de emergencia, selector de modo de funcionamiento, limitación de carrera y niveles de velocidad.
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