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Man 2876 LE302 Motor a gás (biogás)190KW (também como versão 210KW) É um motor de intercâmbio para várias centrais chp de biogás. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e de acordo com o selo de qualidade RAL (nível de manutenção R3). Garantia de 1 ano - desmontada e instalação, bem como serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Por favor, contacte-nos para uma oferta escrita. Temos também outros motores de intercâmbio (2848 com 250KW e 2842 com 370KW) bem como cabeças de cilindro AT, refrigeradores de ar, turbocompressores, etc. e outros componentes e peças sobressalentes para motores a gás MAN em stock.
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Motor a gás MAN 2876 E312 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. - Motor a gasolina de quatro tempos, 150 kW - 6 cilindros em série - Arrefecimento do motor: arrefecido a água - Tubo de escape arrefecido a água Instalação, instalação e serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Depósito parcial antigo: 6.000,- EUR Entre em contato conosco para uma oferta escrita.
Descrição: Tipo: Motor a gás MAN 2876 LE302 para aquecimento combinado e potência Potência: 190kWe / 1.500 rpm Âmbito padrão de entrega • Linhas - 6 cilindros motor a gás de quatro tempos baseado no MAN - D28 • Cabeças de cilindro únicas, anéis e válvulas de válvula de liga alta, eixo de manivela moldado com contrapesos, buchas de cilindro molhados, arrefecimento do pistão através de bicos de spray de óleo • Relação de compressão 11:1, biogás 1500 rpm • Filtro de óleo de corrente principal, 2 vezes, de pé, não comutável com refrigerador de óleo • Ventilação de manivela fechada com separador de óleo multiciclone, ventilação do motor deve ser integrada do lado do cliente • Moradia flywheel SAE 1 • Volante I = 2.412 kgm2 para acoplamento SAE 11.5 e SAE 14 com anel de engrenagem • Entrada • Ficha de válvula feita de carbide ...
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Venda MAN biogás carregado em França preço 25 000€ tipo de motor E2876 ano 2011 horas de serviço 25.000 kva potência 250 em contentor 40 FT preço carregado 25 000€
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Marca: MAN Energy Solutions Modelo: E2876 LE302 Ano: 2006 Tipo: Conjunto gerador a gás (CHP / WKK) Tipo de motor: 6 cilindros em linha Ciclo: 4 tempos Tipo de combustível: Gás natural Turboalimentado: Sim Sistema de arrefecimento: Arrefecido a água Potência: 300 kVA Frequência: 50 Hz Voltagem: 400V
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Marca: MAN Energy Solutions Modelo: E2876 LE302 Ano: 2006 Tipo: Conjunto gerador a gás (CHP / WKK) Tipo de motor: 6 cilindros em linha Ciclo: 4 tempos Tipo de combustível: Gás natural Turboalimentado: Sim Sistema de arrefecimento: Arrefecido a água Potência: 300 kVA Frequência: 50 Hz Voltagem: 400V
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Key data: 200 V
2 conjuntos geradores de CHP MAN E2876 LE302 contentorizados. Horas: 17000 Combustível: gás natural V: 400 HZ: 50 Âmbito do fornecimento: Planta completa de cogeração CHP, incluindo contentores, motores, alternadores, bastidores base, painel de controlo (ComAp), bombas, linhas de gás, componentes CHP incluindo permutador de gases de escape e permutador de calor da placa de água, silenciador, depósito de óleo, radiador, arrefecimento seco e outros acessórios relacionados com o funcionamento do conjunto gerador. Disponível para venda na Gas Engine Exchange. Por favor, consulte a nossa gama completa de equipamentos no gasengineexchange.com.
<br><br><br>Ainda em funcionamento: Yes<br>Verf Gbar: Imediatamente
Formato: 59 x 74 cm<br>Perfeição 8/0 - 4/4 Centro de Ar de Controlo de Tinta Piloto plus (Rietschle) Temperação technotrans Dispositivo de arrefecimento Technotrans Combi com condensador externo Dispositivo da máquina de lavar roupa para cilindros de pressão Início rápido Pó de estabilização de capa baixa (Hitronic) Observador inline Temperação de cor de preparação de casaco optiprint Non-Stop Semiautomat Delivery<><br>Ainda em funcionamento: Yes<br>Verf Gbar: Imediatamente
Cabeças at- Cilindros completas com válvulas em troca de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de
MAN D2866LF novos eixos de manivela STD medem preços especiais info@miw-zeven.de
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Também podemos reparar o seu motor de forma barata e de acordo com as suas necessidades com garantia completa. Mail=info@miw-zeven.de
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Man 2848 LE322 Gasolineis (Biogas) 250KW É um motor de intercâmbio para várias centrais chp de biogás. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e de acordo com o selo de qualidade RAL (nível de manutenção R3). Garantia de 1 ano - desmontada e instalação, bem como serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Por favor, contacte-nos para uma oferta escrita. Temos também outros motores de intercâmbio (2876 com 190KW e 2842 com 370KW) bem como cabeças de cilindro AT, refrigeradores de ar, turbocompressores e outros componentes e peças sobressalentes para motores a gás MAN em stock.
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Man 2842 LE322 Gasolineis (Biogas) 370KW É um motor de intercâmbio para várias centrais chp de biogás. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e de acordo com o selo de qualidade RAL (nível de manutenção R3). Garantia de 1 ano - desmontada e instalação, bem como serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Por favor, contacte-nos para uma oferta escrita. Temos também outros motores de intercâmbio (2876 com 190KW e 2848 com 250KW) bem como cabeças de cilindro AT, refrigeradores de ar, turbocompressores e outros componentes e peças sobressalentes para motores a gás MAN em stock.
BANCO DE LIMPEZA: TAMANHO BILLET: DIA. 160 MM x 9,15 M, ÂNGULO DE ROTAÇÃO: 90, STACKING & PACKING DEVICE: BILLET SIZE: SQUARE: 50-160 MM; COMPRIMENTO: 2,5 - 9,0 M,
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A QUEM POSSA INTERESSAR; Temos novas peças sobressalentes genuínas não utilizadas do MAN TURBO NR 34s no nosso stock. ARBUSTO DE ROLAMENTO NOVO 1151768-0353 517003 1PCS NOVA LOCALIZAÇÃO ROLAMENTO 1151768-0580 517002 1PCS NOVO ROLAMENTO DE NOOZLE IMO 3318 129.88cm3 1PCS NOVO ROLAMENTO ASSY 5891812 30021F 8PCS TODAS AS PEÇAS EX STOCK LOCALIZADAS EM IZMIR TURKEY. SE TIVER MAIS PERGUNTAS PLS NÃO hesite em contactar-nos . Capitão, o que é que estás Ayhan Ugurluba Melhores Cumprimentos; Serviços Marítimos de Aliaga E-mail: info@aliagamarine.com Phn/Fax:+90 232 618 03 85 Móvel: +905556084850 aliagamarine.com
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A QUEM POSSA INTERESSAR; Temos novas peças sobressalentes genuínas não utilizadas do MAN TURBO NR 34s no nosso stock. NOVO CONJUNTO DE PEÇAS SOBRESSALENTES 1159500-0138 2PCS NOVO CONJUNTO DE PEÇAS SOBRESSALENTES 1191468 1PCS NOVO ROTO BUSH 1191468 7PCS NOVO ROLAMENTO BUSH 1151768-0442 1PCS ANEL NOVO NOOZLE IMO 2475 128.05cm3 2PCS NOVO ANEL DE LABIRINTO 1191468 2PCS NOVA LOCALIZAÇÃO ROLAMENTO 1191468 2PCS NOVA LOCALIZAÇÃO ROLAMENTO 517002 1PCS TODAS AS PEÇAS EX STOCK LOCALIZADAS EM IZMIR TURKEY. SE TIVER ALGUMA PERGUNTA. PLS NÃO hesite em contactar-nos. Capitão, o que é que estás Ayhan Ugurluba Melhores Cumprimentos; Serviços Marítimos de Aliaga E-mail: info@aliagamarine.com Phn/Fax:+90 232 618 03 85 Móvel: +905556084850 aliagamarine.com
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Fabricante: MAN GHH Ligação: 400 V/50 Hz Capacidade: 500 kg Carregamento de mastro para vagão cortador 200 L Solicite uma oferta iNTER-WiBA Sp.J. Ul, ul. Cracóvia 263 PL 43-305 Bielsko-Biala IVA ID: PL547-17-47-669 tel. 0048/33 812 58 60 O fax. 0048/33 812 58 36
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AT-Motor, reparado de acordo com a RAL-GZ 797 Motor completo, versão biogás Motor a gasolina de quatro tempos (54 kW) 4 cilindros em série arrefecimento do motor arrefecido pela água tubo de escape arrefecido pela água Depósito de parte antiga: 6.000 euros
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tamanho 59 x 74 cm Perfeição 8/0 - 4/4 Sistema de controlo de tinta Color-Pilot-Plus Centro AÉREO (Rietschle) Temperação technotrans Dispositivo de arrefecimento combi technotrans com condensador externo dispositivo de lavagem para impressão de cilindro Início rápido Estabilização de cobertura baixa Pó (Hitronic) Observador inline Casacos Optiprint preparação para temperação de cor Entrega semiautomatizat non stop Ainda em funcionamento: Sim Disponível: sofort
<br><br><br>Ainda em funcionamento: Yes<br>Disponível: imediatamente
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Qty. 1 Moinho de passe de pele em segunda mão Mfc.: Mannesmann Demag Sack Built: 1980's Moderned in 1986 & 1993 Tipo: Moinho de Rolamento Frio Duo – Non-Rev. Dia. 330 x 500 mm Material: Aço carbónico, enrolado a frio e revesed Largura da tira: 80 - 470 mm Entrada de espessura: 4,0 mm Saída: 0,2 mm Decoiler Modernizado em 1986 ID: 400 com segmentos 500 & 600 mm Gama de propagação: 370 - 420 mm Tensão de tira: 1300 - 65 daN Sistema de travagem: Gerador Binário de travagem: máx. 1300 daNm Velocidade de desaparato: 2,5 m/seg. Secção transversal de bobina: 20 - 1880 mm² Peso de bobina por mm largura de tira máx.: 10 kg Peso da bobina: 5.0 T Coil ID: 400 & 500 mm Coil OD: 600 - 1400 mm Roll dia.: 300 - 330 mm Comprimento do rolo: 500 mm Força de rolo: 1850 - 2400 kN Min. força de rolo: 150 kN Curso de regulação do rolo hidráulico: 80 mm Velocidade de regulaç ...
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Qty. 1 Moinho de passe de pele em segunda mão Mfc.: Mannesmann Demag Sack Built: 1980's Moderned in 1986 & 1993 Tipo: Moinho de Rolamento Frio Duo – Non-Rev. Dia. 330 x 500 mm Material: Aço carbónico, enrolado a frio e revesed Largura da tira: 80 - 470 mm Entrada de espessura: 4,0 mm Saída: 0,2 mm Decoiler Modernizado em 1986 ID: 400 com segmentos 500 & 600 mm Gama de propagação: 370 - 420 mm Tensão de tira: 1300 - 65 daN Sistema de travagem: Gerador Binário de travagem: máx. 1300 daNm Velocidade de desaparato: 2,5 m/seg. Secção transversal de bobina: 20 - 1880 mm² Peso de bobina por mm largura de tira máx.: 10 kg Peso da bobina: 5.0 T Coil ID: 400 & 500 mm Coil OD: 600 - 1400 mm Roll dia.: 300 - 330 mm Comprimento do rolo: 500 mm Força de rolo: 1850 - 2400 kN Min. força de rolo: 150 kN Curso de regulação do rolo hidráulico: 80 mm Velocidade de regulaç ...