usava mercedes benz motores

O motor OM 444 LA usado pode ser usado como motor de guindaste ou motor de máquina de construção. O motor foi testado no Motoren AG Feuer Test Bench. O preço indicado é um preço de troca. Além disso, oferecemos: Motor de troca OM 444 LA Mercedes Benz • 480 - 550 kW • Motor de 12 cilindros arrefecido a água (diesel) • na versão Wirtgen • como motor de guindaste ou motor de máquina de construção Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 444 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O nosso preço para este motor é: 24.519,00 € Depósito em parte antiga: €20.500,00 O preço completo do motor inclui: Motor co ...

Motor de troca OM 442 LA Mercedes Benz • 340 CV • Motor de 6 cilindros em linha (diesel) arrefecido a água • na versão Wirtgen Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 442 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor. Depósito em parte antiga: €12.750,00

Motor de troca OM 501 LA Mercedes Benz • 250-315 kW • Motor de 6 cilindros arrefecido a água (diesel) • Sistema de injeção de alta pressão • Euro II Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 501 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. Depósito em parte antiga: €6.800,00 O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor.

Motor de troca OM 502 LA Mercedes Benz • 330-448 kW • 440 CV • Motor de 6 cilindros arrefecido a água (diesel) • Sistema de injeção de alta pressão • Euro II Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 502 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. Depósito em parte antiga: €7.500,00 O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor.

Motor de troca OM 906 LA Mercedes Benz • 150-205 kW • 250 CV • motor de 6 cilindros em linha (diesel) refrigerado em água • com sistema de injeção de alta pressão Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 906 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor. Depósito em parte antiga: €5.500,00

Motor de troca OM 926 LA Mercedes Benz • 240 kW • 320 CV • Motor de 6 cilindros em linha (diesel) arrefecido a água • Euro 5 • adequado para mercedes Axor Completamente reparado Mercedes Benz Motor OM 926 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor. Depósito em parte antiga: €5.500,00

Motor para mercedes modelo OM 447984-00 Motor motorizado remodelado CPL. com sistema de injeção, bicos, bomba de água, turbocompressor, prensa de ar sem arranque, alternador e acoplamento Garantia: 1 ano sem limite de KM A parte antiga idêntica deve ser devolvida Custos de frete: por acordo

Motor de piso radiante para o modelo Mercedes OM 447 HLA / MTU 6R183 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Motor completo parcial para Mercedes Citaro, modelo OM 902.934 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Saída 615 CV Velocidade 2300 rpm Tipo de água de arrefecimento Número de cilindros 12

capacidade do litro: 2,8 l combustível de potência: Benzin

Cabeças at- Cilindros completas com válvulas em troca de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

ANO: 2000 COMPLETO DO Semirreboque PIACENZA

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Gerador diesel, gerador de energia 250KVA, faz Hitzinger com um Mercedes Benz 8 cilindrov motor em um som de reboque amortecimento. Uma antiga fábrica de redes vienenses está em perfeitas condições. Motor muito limpo, começa imediatamente! Inicie e produza energia, tudo bem, bateria OK. Caixas de controlo próprias com células e cabos para alimentação elétrica. Horário de funcionamento curto aprox. 8.000,-

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