CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
MODELO CF-100/VR
Potencia t 100
Potencia motor kw 9
Escote mm 375
Velocidad trabajo mm/s 5 - 9
Velocidad aproximación mm/s 162
Velocidad retorno mm/s 230
Presión máxima bar 290
Carrera pistón mm 450 4
Mesa inferior mm 850 × 600
Mesa superior mm 700 × 450
Luz máxima vertical mm 650
Altura de trabajo mm 900
Frontal total mm 1.240
Lateral total mm 1.950
Alto total mm 2.790
Peso kg 3.820
DESCRIPCIÓN ESTÁNDAR:
Los modelos de prensa hidráulica con cuello de cisne motorizada de la
serie CF/VR están disponibles en tres potencias diferentes, desde 80
hasta 150 toneladas.
Diseñadas especialmente para realizar trabajos de media y alta
producción en estampado, troquelado y embutición.
Estas prensas de última generación destacan por su elevada
polivalencia, permitiendo su integración en líneas automáticas de
producción.
Trabajan con una presión hidráulica inferior a 320 bar, lo que
garantiza una mayor durabilidad de todos los componentes del sistema
hidráulico.
ESTRUCTURA Y MESAS:
Las prensas de cuello de cisne hidráulicas de la serie CF/VR constan
de una estructura electrosoldada fabricada exclusivamente en acero
S355JR.
Tras el proceso de soldadura, la estructura es estabilizada y
mecanizada para garantizar un perfecto paralelismo y una elevada
precisión.
La máquina está calculada y diseñada mediante software de elementos
finitos, asegurando altos estándares de rigidez, precisión y
calidad.
Incorporan mesa superior y mesa inferior de acero C45E mecanizadas con
ranuras DIN-650.
CILINDRO Y GRUPO HIDRÁULICO:
Cilindro de simple efecto con camisa lapeada, émbolo cromado y guías
antidesgaste libres de mantenimiento.
Para la aproximación y retorno rápido se han instalado 2 cilindros
laterales de doble efecto con camisa lapeada, émbolo cromado y guías
antidesgaste que nos permite la velocidad rápida para la
aproximación y retorno.
El grupo hidráulico motorizado, incluye válvula de prellenado para
la aproximación y retorno y bomba de caudal fijo para el trabajo a
velocidad constante.
Incluye válvula antirretorno, válvula limitadora de presión,
válvula de descompresión del cilindro y equipo de refrigeración
aire-aceite.
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Y SEGURIDAD:
De serie incorpora PLC de seguridad SIEMENS mod. SIMATIC S7-1200 y un
panel orientable con pantalla táctil de 7ʹ mod. MPT-700. Permite
programar modos de funcionamiento semiautomático y automático,
potencia, recorridos y tiempo de permanencia del cilindro superior.
Dispone de capacidad para almacenar hasta 300 recetas, programables de
forma independiente.
Las maniobras eléctricas e hidráulicas son redundantes y
autocontroladas. Incorporan un bloque de seguridad adicional y
dispositivos de autocontrol para la maniobra y seguridad.
Incluye la verificación y certificación del correcto funcionamiento
y la distancia de seguridad para las fotocélulas.
El accionamiento se efectúa mediante pedal eléctrico a bajo
voltaje.
Para garantizar la seguridad incorporan barreras fotoeléctricas de
seguridad tipo 4 PLe, situadas en el área frontal de trabajo, dos
protecciones laterales practicables con ventanas de policarbonato e
iluminación interior led.
CONTROL DEL MOTOR MEDIANTE VARIADOR DE FRECUENCIA
El sistema inverter incorpora mejoras técnicas y funcionales que se
traducen en un mayor rendimiento, mayor precisión de control y una
optimización del consumo energético.
Principales mejoras
• Incremento de la velocidad y del rendimiento del sistema.
Beneficios técnicos
• Arranque y parada progresivos, evitando picos de presión y golpes
de ariete.
• Mayor vida útil del motor, bomba y componentes.
• Regulación sencilla de las velocidades de aproximación y
trabajo.
• Reducción considerable del nivel de ruido.
• Disminución de la temperatura del aceite.
Beneficios económicos
• Ahorro energético de hasta un 40–60 %, según tipo de ciclo.
• Menores costes de mantenimiento.
• Ahorro económico frente a sistemas servo-controlados o bombas de
caudal variable.
• Amortización estimada entre 1 y 2 años en aplicaciones con
ciclos intermitentes.
Beneficios medioambientales
• Menor consumo eléctrico, reduciendo las emisiones de CO₂.
• Reducción del volumen de aceite, minimizando el impacto
ambiental.
• Compatible con políticas de eficiencia energética y
sostenibilidad industrial.