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Otras prensas mecánicas SMERAL LZK 2500
máquina nueva
SMERAL LZK 2500 Prensa de forja en caliente
Totalmente renovado en 2024
Capacidad: 2500 Ton
Velocidad: 65 SPM, modo continuo
Carrera de ariete/corredera: 320,00 mm
Ajuste de ariete/corredera: 10,00 mm
Altura de cierre (ariete/deslizamiento hacia abajo, ajuste hacia
arriba): 905,00 mm
Carrera de la parte superior del knockout: 50,00 mm
Carrera de Knockout Inferior: 70.00mm
Ancho del ariete/corredera: 1320.00 mm
Altura del ariete/corredera: 1100.00 mm
Ancho de la cama: 1340.00 mm
Profundidad de la cama: 1400.00 mm
Potencia: 130kW
Longitud de la máquina: 4055.00 mm
Ancho de la máquina: 4000.00 mm
Altura de la máquina: 6710.00 mm
Peso: 140000 kg
Estado: como nuevo
Informe de reacondicionamiento:
1. Parte mecánica
• Desmontaje completo de la prensa.
• Medición y resolución de problemas de todas las piezas.
• Las partes principales de la prensa se prueban (sin destruir) para
identificar cualquier defecto.
Marco:
Se inspeccionó el bastidor y se realizaron pruebas no destructivas de
las zonas más cargadas. Los daños en el plano de la mesa y las
guías se han procesado para mejorar la precisión geométrica de la
prensa. Los casquillos de bronce de los cojinetes principales fueron
reemplazados por otros nuevos.
Guías de cama:
Las guías se mecanizan, las tiras de bronce se refabrican y
mecanizan.
Eje:
El eje se procesa mecánicamente, se realizaron pruebas no
destructivas y se verificó la precisión geométrica en la
máquina.
Slider:
El deslizador se desmontó por completo, la excéntrica y la palanca
se reemplazaron por otras nuevas. La superficie de trabajo del control
deslizante está mecanizada para restaurar la precisión geométrica.
Se mecanizan las superficies de trabajo del eje principal, se instalan
nuevos cojinetes de bronce en la biela, se mecaniza la biela para
garantizar las holguras correctas del mecanismo de manivela, como una
prensa nueva.
Presione la unidad:
Se ha instalado un nuevo motor eléctrico con un rotor de jaula de
ardilla y un convertidor de frecuencia. La placa y la polea del
submotor están adaptadas al nuevo tamaño del motor eléctrico, las
correas y el material de conexión son nuevos. La prensa estará
equipada con un nuevo sistema de control de rotación del motor de
accionamiento.
Transmisión por engranajes, eje intermedio:
Los dientes del engranaje se mecanizan y el engranaje se vuelve a
fabricar utilizando los huecos del engranaje reconstruido. La
conexión entre el engranaje y el eje se mecaniza al tamaño del
dibujo. Los rodamientos son nuevos.
Embrague:
Se han reparado todos los dientes de la unidad, se han sustituido los
revestimientos y se han procesado los planos de fricción de los
discos. Los rodamientos y el casquillo de bronce del pistón del
embrague son nuevos. Todos los sellos, el material de conexión y los
resortes son nuevos. La conexión de la caja de grasa del embrague con
el eje principal se ha restablecido a las dimensiones del plano. Las
válvulas de liberación rápida son nuevas.
Tercer rodamiento, accionamiento neumático:
Se han instalado rodamientos nuevos, todos los sellos, manguitos y
resortes. Se han reparado las consolas, la palanca y los muñones.
Prensa plegadora:
Los dientes del disco y los cubos están mecanizados. Discos fijos,
refrigerados por agua, nuevos. Los revestimientos de los discos han
sido sustituidos por otros nuevos. El casquillo del pistón de freno
de bronce es nuevo. Los resortes, el material de conexión y los
elementos de sellado son nuevos. El sistema de refrigeración por agua
de los frenos ha sido completamente revisado. Todas las tuberías,
válvulas y mangueras son nuevas.
2. Sistema de lubricación.
La prensa está equipada con E537227 un nuevo sistema de lubricación
automática independiente para los cojinetes deslizantes del mecanismo
de manivela, las barras guía deslizantes y el deslizador importado.
El nuevo sistema de lubricación incluye una bomba de lubricante con
tanque, distribuidores progresivos equipados con un sistema de control
y líneas. La prensa estará equipada con un nuevo sistema de
lubricación automática independiente para la transmisión por
engranajes del contraeje, que también incluye una bomba de lubricante
con tanque y sistema de control de lubricante. El sistema de
lubricación manual es nuevo.
3. Sistema neumático.
La prensa está equipada con un nuevo sistema de conductos de aire,
que incluye el reemplazo de tuberías y cableado para equipos de
control y medición. Se instalaron nuevos componentes. El estado del
conducto de aire (presión, encendido de dispositivos) es controlado
por el sistema de control de la prensa con indicación y la causa del
mal funcionamiento en la consola principal.
4. Parte eléctrica.
La prensa está equipada con un nuevo sistema de control y un nuevo
circuito eléctrico que garantiza un funcionamiento seguro de la
prensa, incluidos los requisitos CE. La base de componentes se fabrica
con componentes de empresas extranjeras.
El nuevo armario eléctrico y el panel de control están fabricados
con tendencias modernas, proporcionando un grado de protección de al
menos IP54.
El sistema de bloqueo garantiza el cumplimiento de los requisitos de
seguridad cuando se trabaja en una prensa de forja en caliente.
Fo
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